墨西哥加勒比航空公司
2014-08-26 11:39:00   来源:中华人民共和国商务部
内容摘要
加勒比航空公司是航空公司总部设在梅里达,尤卡坦,墨西哥。这是墨西哥航空的一个区域分支机构,运营服务基于与墨西哥航空之间的联盟和代码共享协议。它每天经营近120航班。在2005年墨西哥决定将加勒比航空公司作为低成本航空公司。

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加勒比航空公司(Caribbean Airlines,以下简称“加航”),2006年9月27日在特多注册成立,2007年1月1日首航,是特多的国家航空公司,目前在加勒比、南北美洲共有16个目的地市场,营运范围北至加拿大多伦多,南至苏里南,每周有530架次的定期航班。

加航机队现有12架波音737-800客机(载客量分别为138和186人)、5架冲锋8-300客机(载客量为50人)和2架ATR72-600客机(最大载客量为72人),平均机龄为8.4年,但其中冲锋8的平均机龄较高,为13.3年,而2架ATR72-600则为2011年底刚交付使用的新机。该公司还有数目不详的A340和B767。

为扩大经营,2010年5月加航成功地收购了牙买加航空公司84%的股票。特多总理曼宁在就此事接受媒体采访时表示,加航在成立之初就设定了成为加勒比地区唯一一家航空公司的目标,继成功收购牙买加航空公司后,加航已着手收购LIAT航空公司,并已就有关事宜与对方进行了接洽。

此外,2011年加航向法国与意大利合资飞机制造商ATR公司订购了9架ATR72-600双螺旋桨民航客机,用来替代目前正在使用的5架老旧冲锋8螺旋桨客机承运日益增加的地区内短途航线。其中2架新机已于2011年底交货,剩余将在2012年陆续下线交付使用。加航除运营地区内航线外,还兼营特多至南、北美的中远途直航航线。在未来几年中,加航计划在加勒比地区增开多条新航线并新开至非洲、印度和南美的航线,同时还宣布还将在2012年6月重新恢复特多至英国的直航航班。

墨西哥水泥公司现任总经理伦佐·赞布拉诺于1987年创造了一个前所未有的部门——信息技术部。公司开始让工厂的运转自动化,销售和会计随后也实现自动化。上世纪80年代末,公司已建成一个卫星网络,可以把所有的内部数据转送到蒙特雷(墨西哥北部的商业中心)的总部。自动化降低了员工成本。更重要的是,自动化还及时提供了各种资料。伦佐·赞布拉诺还可以通过网络检查销售情况或窑房的温度,然后用电子邮件向所管辖部门未达标准的经理提出疑问。