赛斯纳402是美国赛斯纳飞机公司研制的双发活塞式9/10座客货两用型运输机或6~8座行政机。1966年推出了这种飞机,1966年9月20日取得美国联邦航空局型号合格证。该机客舱内部布局可快速转换,且地板为加强的胶接蜂窝结构,使它可从10座支线客机快速转换成轻型货机。1971年12月8日,赛斯纳飞机公司宣布进一步发展其402飞机,把最初的402飞机改名为402“多用途飞机”(Model 402 Utililiner),增加了一种402“行政机”(Model 402 usinessliner)。1975年10月29日,研制成了上述两种飞机的II型。1978年又推出了402III型。1980年前后,生产型编号改为402C。1985年停产。至1985年12月31日,402各型共交付了1540架。
巴巴多斯、玻利维亚、哥伦比亚、科摩罗、海地、马来西亚、墨西哥、巴拉圭、南非、特立尼达和多巴哥、委内瑞拉等国武装部队装备有赛斯纳402飞机。
机翼采用悬臂式下单翼,轻合金全金属双梁结构(带模压翼肋和展向桁条加强的蒙皮),外翼段为胶接结构,全金属副翼和电操纵开裂式襟翼,左副翼有调整片,可选装冷气除冰装置。机身为全金属半硬壳结构。尾翼为悬臂式全金属结构,垂直尾翼1/4弦线后掠角40°,固定安装角水平尾翼,方向舵和右升降舵有调整片,可选装冷气除冰装置。
性能指标
乘员:2人。
尺寸数据:
翼展 13.45米,机长 11.09米,机高 3.49米,机翼面积 20.98平方米。
重量数据:
空重 1872千克,最大起飞重量 3107千克。
性能数据:
最大平飞速度 428千米/时,巡航速度 304千米/时,升限 8200米,航程 2354千米。
运输能力:
可运载 4-6名乘客。
动力装置:
两台大陆公司 TSIO-520-VB卧式六缸涡轮增压活塞式发动机,功率 2×329马力。
以色列垂直起降无人运输机“鸬鹚”近期试飞…
2016年04月03日至2016年04月…