赛斯纳402是美国赛斯纳飞机公司研制的双发活塞式9/10座客货两用型运输机或6～8座行政机。1966年推出了这种飞机，1966年9月20日取得美国联邦航空局型号合格证。该机客舱内部布局可快速转换，且地板为加强的胶接蜂窝结构，使它可从10座支线客机快速转换成轻型货机。1971年12月8日，赛斯纳飞机公司宣布进一步发展其402飞机，把最初的402飞机改名为402“多用途飞机”（Model 402 Utililiner），增加了一种402“行政机”（Model 402 usinessliner）。1975年10月29日，研制成了上述两种飞机的II型。1978年又推出了402III型。1980年前后，生产型编号改为402C。1985年停产。至1985年12月31日，402各型共交付了1540架。

巴巴多斯、玻利维亚、哥伦比亚、科摩罗、海地、马来西亚、墨西哥、巴拉圭、南非、特立尼达和多巴哥、委内瑞拉等国武装部队装备有赛斯纳402飞机。

机翼采用悬臂式下单翼，轻合金全金属双梁结构（带模压翼肋和展向桁条加强的蒙皮），外翼段为胶接结构，全金属副翼和电操纵开裂式襟翼，左副翼有调整片，可选装冷气除冰装置。机身为全金属半硬壳结构。尾翼为悬臂式全金属结构，垂直尾翼1/4弦线后掠角40°，固定安装角水平尾翼，方向舵和右升降舵有调整片，可选装冷气除冰装置。

性能指标

乘员：2人。

尺寸数据：

翼展 13.45米，机长 11.09米，机高 3.49米，机翼面积 20.98平方米。

重量数据：

空重 1872千克，最大起飞重量 3107千克。

性能数据：

最大平飞速度 428千米/时，巡航速度 304千米/时，升限 8200米，航程 2354千米。

运输能力：

可运载 4-6名乘客。

动力装置：

两台大陆公司 TSIO-520-VB卧式六缸涡轮增压活塞式发动机，功率 2×329马力。