带有神秘政治色彩的南非猎豹战斗机
2012-05-03 11:40:00   来源:中国空军网
内容摘要
第一架定名为“猎豹”的原形机于1986年7月诞生,由一架“幻影”Ⅲ-D2Z双座教练机改成,在同年首飞成功。翌年夏天,从不同型号的“幻影”Ⅲ改装而成的各型“猎豹”开始投入使用。

简介

南非猎豹战斗机相对于达索(Dassault)公司畅销全球的“幻影Ⅲ”(MirageIII)系列战斗机和其它海外派生型号,产于南半球的南非“猎豹”(Cheetah)的来历,或许并不太为人熟识。对很多人来说,它的出现带着一些神秘和政治色彩。

 

结构  

除了一个加长的机鼻外,气动布局的修改包括:在机鼻两则装上可以防止在高攻角下脱离偏航的“幼狮”式小边条,一对固定在进气道的三角鸭翼,锯齿型外翼前缘,和代替前缘翼槽的短翼刀。双座机型亦会在驾驶舱下两侧加上曲线型边条。

机体结构上的修改着重于延长主翼梁的最低寿命(800小时),以进行多次渐进式阶段的改造方法来达到减少疲劳和延长寿命至1250小时的目标。此外,大约五成的机身接受了更新。

性能改进方面包括减少4%的耗油率,缩短10到20%的起飞距离,减少最低速度大约100指示空速节,缩短爬升时间和增加单位剩余功率,提升15%的持续回转率与持续负载系数。虽然鸭翼的存在令最大起飞重量增加了700公斤,但是最大平飞加速时间和最大平飞速度则相对地减少了5%。经改进的发动机亦有望令载荷/燃料容量或者最大起飞重量有所提升。