戈特利布·戴姆勒 现代汽车工业的先驱者
2012-05-02 13:53:00   来源:戴姆勒汽车
内容摘要
戈特利布·戴姆勒德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。创造了第一辆戴姆勒汽车。

    戈特利布·戴姆勒

戈特利布·戴姆勒

    戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler 1834-1900),德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭,父亲是一位面包店老板。1852年,他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣,并开始学习研制奥托式燃气发动机。1872年,戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年,他与好友——著名的发明家威尔赫姆·迈巴赫(Wilhelm Maybach)合作,成功研制出使用汽油的发动机,并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上,从而发明了摩托车。1886年,戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上,创造了第一辆戴姆勒汽车。

    1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车,尤其是1903年,以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产,耶利内克是当时公司主要投资人,奥地利驻法国尼斯Nice的领事,戴姆勒汽车的热情支持者。其前置发动机有35匹马力,有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征,还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心,大大提高了戴姆勒公司的商业地位。

    1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并,成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒—奔驰公司(Daimler-Benz),从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz”。1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒于德国斯图加特的巴特坎施塔特。

    1834年3月7日,世界汽车之夫之一的戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler),出生于德国,父亲是面包师,中学毕业后曾当过制枪匠学徒和火车头制造厂厂长,后来又到斯图加特技校进修。

    1861年,戴姆勒先后到法国、英国工作和学习,1862年回到德国并结婚,后来到多伊茨燃气发动机公司当工程师。

    1882年他与好友梅巴赫共同在梅巴赫家里制造发动机,并将奥托四行程发动机改进后,于1883年推出他们首部戴姆勒卧式发动机。1884年又推出了性能更好的立式发动机(取名立钟,风冷,1/4马力,最高转速600转/分),并于1885年4月3日获得德国专利。

    1885年8月29日,一辆取名“骑式双轮车”的双轮车获得德国专利,这是世界上第一辆摩托车。

    1886年为纪念妻子43岁生日,戴姆勒订购一辆马车,并装上他的立式发动机,这样戴姆勒的首辆汽车诞生了。

    1890年,戴姆勒创建了自己的汽车公司。

    1900年戈特利布·戴姆勒逝世。