据《航宇日报》网站2016年9月2日报道，英国国防部计划开展第二轮飞行试验，以演示验证旋翼无人飞行器系统的应用潜力。

国防部主管部门国防装备与保障署(DE&S)计划与里昂那多（Leonardo）公司一道开展为期2年的联合资助项目，以在英国军队内的当前舰载机队中验证旋翼机航空器技术与应用，也为该系统用于受限和拥挤空域铺平道路。

该旋翼机无人空中系统能力概念验证机(RWUAS CCD)阶段2项目的细节2016年8月21日在国防部合同网站上刊出。该项目是RWUAS第一阶段的延续，第一阶段的细节由Leonardo直升机公司和奥古斯塔•韦斯特兰公司2015年9月先后对外透露。

在北威尔士开展的该演示验证采用Leonardo公司的SW-4 Solo可选有人直升机验证机进行了22次模拟甲板着舰，该移动的甲板安装在铰链式自卸车上以复现军舰的甲板。该飞行器还装载了一系列设备用于扫雷和水道测量。

开展的试验结果将用于皇家海军未来战术海上无人空中系统(TMUAS)研究，后者针对未来数十年在海军舰船上使用AW159“野猫”和EH101“灰背隼”海上直升机。

该项目的第二阶段旨在继续“在RWUAS CCD阶段1项目的基础上研究和开发，以及演示验证新的方法和技术来降低旋翼机在舰船和其他类似具有挑战性作战环境中应用的相关风险。”

该文件称，选择Leonardo公司的原因是因为其是唯一一家具备直升机系统设计能力和唯一一家英国国内“能够推进开展研究、开发、分析和试验以满足未来能力需求所需的基础和飞行安全关键设计领域”的公司。

暂时还不清楚第2阶段是否会开展无人系统舰上降落。但该文件指出，Leonardo公司在通常与舰载直升机相关的舰上直升机使用极限(SHOL)研发与试验方面具有“公认的领先优势”。

英国国防部未对项目细节发表看法，但称该项目于2016年与Leonardo公司在范保罗国际航展上签署的框架协议相关。