据外媒报道，奥迪宣布，公司将在2016赛季末退出FIA世界耐力锦标赛(WEC)，其中包括了24小时勒芒赛。 

推出FIA世界耐力锦标赛后，奥迪将把精力放到另外一项新贵赛车--Formula E上。因为Formula E赛车与公司计划从2018年开始向市场供应全电池电动汽车的发展战略不谋而合。

同时，奥迪还称，目前他们正在经历公司有史以来最大的一次转型，另外为了肩负起重塑品牌（奥迪为大众集团所持有）的重任，它必须要专心打造能使其在未来具备强有力竞争力的东西。　　

奥迪主席Rupert Stadler在声明中说道：“由于我们开始生产越来越多的电动汽车，作为奥迪技术先锋，我们的赛车运动汽车部门更是如此。”　　

奥迪差不多是第一家加入Forluma E的汽车生产商，现在除了它之外，拥有车队的汽车厂商还有雷诺、捷豹、雪铁龙DS、马恒达、NextEV。而像宝马、法拉第未来等汽车厂商也都纷纷以与车队合作的方式参与了这一赛事。此外，梅赛德斯-奔驰也在近期宣布了将在2018年加入Formula E的消息。由此可见，Formula E将成为汽车厂商研发未来汽车高端技术的最佳地带。　　

很明显，促使奥迪作出如此激进决定的最主要原因自然来自大众排放丑闻。据了解，就在大众147亿美元柴油车回购案在美获批后几个小时，奥迪宣布了离开WEC的消息。