达索正在谈判在印度签订90架“阵风”式战机合同
2016-03-15 15:43:00   来源:usinenouvelle
内容摘要
法国总统奥朗德将于1月访问印度,在他访问期间,两国签署了政府间协议,其中包括印度向法国购买36架“阵风”战斗机“的合同。法国航空制造商达索航空集团目前计划再次在印度签订90架“阵风(Rafale)”式战机的合同。达索集团表示,已经提高了阵风战机的生产速度,现在每月制造两架,是以前产量的一倍。因此,该集团已经对其在法国主要的工厂进行了工业投资。

达索正在谈判在印度签订90架“阵风”式战机合同 科技世界网


发布于2016年3月10日,法国总统奥朗德将于1月访问印度,在他访问期间,两国签署了政府间协议,其中包括印度向法国购买36架“阵风”战斗机“的合同。法国航空制造商达索航空集团(Dassault Aviation)目前计划再次在印度签订90架“阵风(Rafale)”式战机的合同,虽然该集团在猎鹰5X公务机项目上推迟了两年,但是该集团依旧保持乐观的态度。

此前由于斯奈克玛公司所提供的发动机出现问题,导致法国达索航空公司猎鹰5X公务机这一项目推迟。

达索航空公司出售给埃及和卡塔尔的48架阵风战机推动了该公司2015年的业绩。该飞机制造商已经宣布,其在2015年实现了4.82亿欧元的净利润,同比增长超过20%,营业收入达到了42亿。这相当于交付8架阵风战机或者55架猎鹰公务机。

除此之外,达索公司还受益于其持股公司——法国泰雷兹集团(THALES)的良好表现,达索持有泰雷兹集团25%的股份,这使得达索公司调整后的净收入上涨了1.89亿欧元。

该飞机制造商始终对于阵风战机持热衷的态度。虽然,达索集团与印度36架飞机合同的签订基本敲定,但是达索航空首席执行官Eric Trappier表示,有可能在印度签订额外90架阵风战机的订单。

Eric Trappier解释说:“目前,我们正在就这36架飞机的价格进行谈判和磋商,但我们的主要工作是额外增加90架飞机的订单”。他还表示:“我们正在努力与印度工业建立真正的合作伙伴关系,我们的目标是推出”印度制造“的政策“。

达索公司将在印度与赛峰集团,泰雷兹公司和一些分包商进行合作。Eric Trappier还补充说,我们还将与印度本土的企业进行合作,共同打造”印度制造“。

达索集团表示,已经提高了阵风战机的生产速度,现在每月制造两架,是以前产量的一倍。因此,该集团已经对其在法国主要的工厂进行了工业投资。

Eric Trappier表示,如果成功签订在印度的两个合同,那么阵风战机的产量还要提高至每月生产3架。

值得一提的是,达索航空还在与其他国家进行谈判,主要涉及已经拥有达索幻影2000(英语/法语:Dassault Mirage 2000)战斗机的机队。Eric Trappier说:“我们继续支持在世界各地的幻影2000机队。事实上,阵风的前两架出口合同正式来自幻影2000的用户,我们希望其他幻影2000的用户也购买阵风战机”。

与这些国家的谈判进展很顺利,尤其是与阿拉伯联合酋长国的磋商。我们还与马来西亚,比利时,瑞士,加拿大等国家进行谈判。

有利也有弊,不得不提的是达索公司旗下的猎鹰5X公务机项目,该项目的测试和生产计划并不顺利。2015年,达索集团只签订了45架该机型的订单,远远地低于上一年90架的销量。该集团的首席执行官表示:“ 这个数字是令人失望的,这是困难的一年“。

两大因素影响了猎鹰制造商,一方面,北美制造商如Bombardier (庞巴迪)和Gulfstream(湾流)的价格竞争,而另一方面,新兴国家(巴西,俄罗斯,印度,中国......)的经济增长不及预期,并且放慢了收购步伐。

但是,最主要的原因还是,该制造商对新猎鹰5X公务机的延迟。达索于2013年启动了猎鹰5X项目,2014年6月原型机下线。猎鹰5X为16座,航程达5200海里,原定计划于2015年首飞,2016年取证,2017年交付客户。但是,在斯奈克玛公司为飞机提供的银冠发动机出现问题后,猎鹰5X项目的上述时间表受到外界怀疑。斯奈克玛公司为法国赛峰集团所属子公司。

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