巴拿马运河大桥正式建成

巴拿马运河大桥正式建成 科技世界网1962年10月13日,在美国占领的巴拿马运河区为新建的巴拿马运河大桥举行落成仪式的时候,一批年青的巴拿马人冲破了警察封锁线,把一面巴拿马国旗插到桥中心。巴拿马示威者要求把这座桥命名为“美洲之桥”,同时要求收复巴拿马对运河区的主权。

高呼反美口号和打着标语牌的巴拿马示威群众涌进了会场,迫使大桥的落成仪式不得不草草收场。当时在场的有巴拿马总统罗伯托·恰里、美国副国务卿鲍尔、美国大使法兰德等人。当鲍尔在落成仪式中谈到应当在巴拿马运河区同时升起美国国旗和巴拿马国旗时,群众高呼反美口号。

大桥为桁架拱桥设计,全长1,654米(5,425英尺),连续14孔,主孔跨径344米(1,128英尺)。大桥最高点距离平均海平面117米(384英尺);主孔高潮位时通航净空为61.3米(201英尺)。大桥两头有较宽的引桥,桥面两侧有人行道。

从1962年大桥落成,到2004年百年大桥通车为止,巴拿马运河大桥一直是泛美公路的一个关键部分;它是跨越巴拿马运河的惟一的固定大桥,自1914年巴拿马运河开通后,它是南北美洲之间惟一的固定连接(在加屯闸建有一座小型活动公路桥,此外1942年在米拉弗洛闸建了一座横跨运河的活动公路铁路两用桥,但这两座桥都只能在闸门关闭时使用,并且承载能力十分有限。

这座桥是令人印象深刻的建筑。从那个许多小船在通过运河之前或之后都系在那里的巴尔博亚游艇俱乐部里可以看到非常美丽的景观。一整天下来,会有许许多多的船只因为要进入巴拿马运河或离开巴拿马运河而在桥下通过。

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