据外媒2016年9月19日报道，澳大利亚船舶巨头奥斯塔下属的奥斯塔美国（Austal USA）将为美国海军设计并建造第11号和第12号远征快速运输舰（Expeditionary Fast Transport, EPF），项目金额约为3.25亿美元（4.34亿澳元）。

本次交易包含了先前11号舰的长周期材料采购协议。据悉，2008年双方曾签署设计并建造10艘EPF舰的统包采购协议，这样奥斯塔美国将一共为美军提供12艘EPF舰。

奥斯塔美国CEO大卫•辛格尔顿（David Singleton）表示：“美国增购EPF舰表明了美方对我公司的信任。EPF舰是与众不同的，它将重新定义海军海上补给能力。无论是军用还是民用方面的表现，它都会超出人们的预期。美国海军加购两艘EPF舰的举措，意味着此类型舰艇的重要性进一步提高。这对奥斯塔美国来说无疑是重要的机会，我们已经积累了足够的经验，大幅提升生产效率，并提高了利润率。”

EPF舰是船体长103米的双船体船舶，航行时速可为35节（一节=1.852公里/小时），用于快速、高效地运输部队、车辆和货物。具体来说，它可容纳超过300人部队，配有中型运输直升机起落甲板以及面积为1,800m2载货甲板。此外，该舰还可以参与军用或民用物流运输、人道主义救灾和其他海事执法任务。

奥斯塔美国已向美军交付七艘EPF舰，其中五艘隶属于美国海军军事海运司令部（USMSC）。公司目前正在建造包括8号舰“尤马”号（USNS Yuma, EPF-8）在内的另三艘EPF舰，建造地点是位于阿拉巴马州莫比尔港市的模块化制造工厂。