近年来，印度方面采购战机需求可谓相当迫切。据法国媒体报道，2015年，印度空军仅有35支飞行中队，每个中队配备18架战机，为应对“来自巴基斯坦和中国的潜在威胁”，面临至少41～45架战机的缺口。为此，印度空军一直希望再组建6支“阵风”战机编队。

2016年9月23日，法国与印度两国防长在印度首都新德里正式签署订购合同，法国将向印度出售36架由达索公司生产的“阵风”战斗机，自2019年起30个月内完成交付。

此次合同的具体数额并未在签字仪式上对外公布。据法国媒体引述印度媒体消息透露，合同总价预计近80亿欧元。其中，技术转移以及工业补偿条款将占合同总价值的一半，按照相关规定，达索集团、泰雷兹集团、赛峰集团等法国制造商将与印度当地的企业签署合作协议，将部分合同金额投资在印度。

法国防长勒德里昂专程前往印度签署这笔军购大单。此举标志着法国“阵风”进军国际市场再下一城。2015年2月，埃及订购了24架“阵风”战机，成为首个海外买家，2015年5月，卡塔尔紧随其后与法国签署了24架战机的订购合同。此次在拿下与印度的第三笔订单后，法国相关企业未来还有望在印度建立合资企业，进行零配件生产，甚至建立组装生产线。

订购合同的签署也意味着法印双方马拉松式谈判宣告结束。早在2012年，印度就提出向法国采购“阵风”战斗机，但双方在价格和合同条件等方面存在诸多分歧，相关议题成为2015年印度总理莫迪访问巴黎以及今年1月奥朗德赴新德里参加印度共和国日阅兵期间的重点讨论议题。在双方高层的推动下，订购合同终于尘埃落定，但购买飞机的数量由最初的126架大幅减少到最终的36架，法国也接受了印度方面坚持提出的所谓补偿条款。

其实，法国一直是印度重要的传统军火供应商之一，双方在军事领域的合作历史悠久。自上世纪50年代起，印度就先后向法国采购了多批战斗机，从最早达索公司的“暴风雨”战机，到“神秘4”战机，再到“幻影2000”等，法系战机也成为印度空军最为熟悉的战机种类之一。

此外，该大单背后的政治因素同样值得关注。随着法印战略伙伴关系日益密切，高层互动不断，此番采购法国“阵风”战机无疑将进一步加强两国关系。