近日，北京交通大学学生孟鑫带着他的“宝贝”参加了由北京市科学技术协会主办的“第五届大学生科技创新作品与专利成果展示推介会”。他的“用于延长多旋翼无人滞空时间的挂靠机械臂及无人机充电桩”项目获得了先进制造业领域类一等奖暨创新金奖，以及创新对对碰活动最佳人气奖。目前，孟鑫的这个项目正在申请国家专利。

据了解，国内外科技界解决无人机续航时间的方案大致分为两类。一类是从无人机的能源材料上进行研发突破，另一类是从外部能量补给的角度进行解决。“如果能有‘无人机停靠站’，那无人机配送覆盖面将大大增加。”孟鑫表示，“无人机的应用领域很广泛，但续航短的问题一直没有得到根本解决。我的项目就是基于这个问题提出了两种创新性的解决方案。”

无人机充电桩系统主要用于无人机执行长距离任务时为其提供充电保障，起到类似汽车加油站的作用。一个充电桩的建设成本远远低于电线杆等基础设施。在这种条件下，未来无人机在快递、石油管道巡检和森林防火等方面都会有很好的应用。值得一提的是，多旋翼无人机在发现问题时可以贴近目标，实现近距离悬停观察，而固定翼无人机就无法做到这一点，所以多旋翼无人机观察收集的数据质量更高。

业内人士认为，近年来中国无人机专利申请量急剧增长，应用和技术领域得到迅速扩展。但是整体而言依然以研究为主，缺乏核心专利，在关键技术上与国外仍存在一定差距。在国外机构尚未开始在中国进行大规模的专利申请、布局之时，中国相关机构和研发人员应该抓住机遇进一步加强专利申请、布局和应用，同时积极寻求在国外进行专利申请、布局以扩大自己的市场。