法雷奥集团是一家专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团。法雷奥集团的总部位于法国，是世界领先的汽车零部件供应商之一。

法雷奥首席执行官Jacques Aschenbroich表示，自动驾驶汽车和二氧化碳减排将是驱动法雷奥中国业务长期增长的两大支柱技术。

法雷奥在中国有四大事业部：舒适驾驶辅助系统、动力总成零部件、热能系统和可视系统。中国是其最大的市场。

2016年11月，现年62岁的Aschenbroich来江苏常熟出席了法雷奥公司新的雨刮器工厂的开业仪式。活动后，他接受了采访。

中国对于法雷奥来说有多重要？

中国已经是我们最大的市场，员工人数最多，2015年年底有17000人，销售额也最高，2015年实现销售170亿元。

法雷奥在中国有多少工厂？

常熟的刮水器厂是我们在中国的第30家工厂。

法雷奥2016年在中国的业务怎样？

我们的业务增长快于中国行业整体，2016年第3季度，我们在汽车行业的销售额增长39%，而市场整体增幅仅为23%。

法雷奥将在中国投资哪些技术？

两大领域：二氧化碳减排和自动驾驶。我们将继续投资在中国的四大事业部。

我们在全球有四大事业部，均有快速增长，且财务状况良好。四条腿的马比起两条腿的鸭子，站得更稳健。

我们还希望投资于售后市场。售后市场占我们全球业务量的13%，但在中国只占6%到7%。所以我们在这一领域的投资快于其它领域。

哪些因素推动了法雷奥在中国市场的快速增长？

最重要的是人。7年前我加入法雷奥的时候就希望法雷奥中国能够成为中国人的法雷奥。要在中国这样的市场取得成功，必须采用中国式的思维，我们在中国区的高管中，中国人越来越多，他们极富竞争力，这一点，让我们与众不同。

第二个因素是研发。中国地区的研发费用占我们全球研发费用的20%，高于中国区业务占全球业务的比例。第三个因素是产品迅速本地化。我们仍然在向中国进口零部件，但我们会进一步向本地化转移，使中国市场的效益更高。第四大因素是竞争力，全球的汽车业务竞争激烈，我们在不断推出新产品，2016年上半年，我们在中国的订单增长20%，其中五分之四是过去三年内开发的新产品。

另一因素是我们投资改善了与中国客户的关系，2016年第三季度的业务中，30%来自中国自主品牌汽车企业，有40%的未来订单也来自这些企业。

法雷奥在中国的主要客户有哪些？

这么说吧，在我们的全球客户中，德国汽车公司占31%多，亚洲客户占27%，美国客户占24%，法国客户占15%。

在我们的中国业务中，中国客户占30%，然后是德国、美国和其它亚洲客户。

中国是全球最大的电动车市场，政府正指导汽车公司扩大产量，法雷奥将如何开拓？

中国市场上柴油车一直不吃香，不像欧洲或印度市场。中国一直是汽油车占主导，因而，减少二氧化碳排放的唯一办法是动力总成系统电动化。我们担心的是电池仍然很贵，能效也不是非常高。

未来会有一部分市场，就是混合动力车，如一些配置了起停系统或48伏系统的汽车。

还有些高端的插电式混动车，配置了电池和内燃机的轿车，可长途行驶。有些则是城市小型低速电动轿车，供短距离出行使用。

我们目前不清楚最终市场的细分情况，我想大家都不知道，但我们会为不同的细分市场提供不同的产品。