智能机器人是一个多种高新技术的集成体，它融合了机械、电子、传感器、计算机硬件、软件、人工智能等许多学科的知识，涉及到当今许多前沿领域的技术。近日，浙江大学常州工业技术研究院联合萝卜科技、名古屋大学嵌入式系统研究中心等单位发起成立“国际智能微速四轮电动自行车联盟”并正式发布家庭版萝卜车ROBOY F1产品。“萝卜车”其实不是车，而是智能机器人。该产品便可设置为共享模式，邻居和网络用户可通过APP和微信公众号对这款智能交通机器人进行租赁。

据了解，ROBOY F1的研发团队起源于浙江大学智能汽车研究中心，其曾获国家技术发明二等奖。2013年，常州市与浙江大学签订合作协议，共建工业技术研究院，引进萝卜微速智能电动车项目进行产业孵化。2014年发布低速无人驾驶电动萝卜车，2015年发布园区共享版萝卜车，在数十家高校和景区运营。

ROBOY F1的首席设计师是浙江大学智能汽车研究中心的杨国青博士，他成功研制了中国第一个自主知识产权的汽车软件平台。但2008年接送女儿上学时他却遇到难题：路程虽短，但易堵、停车难，骑电动车遇恶劣天气则大人孩子都受罪。女儿问“爸爸，你是研究车的，能不能想个办法不要让咱们这么冷啊？” 杨国青博士由此产生研制适合家庭短途出行、安全智能交通工具的初衷。

ROBOY F1便是这样一款融科技、时尚、智慧元素的智能交通机器人。F代表Family，1是第一代。ROBOY F1针对家庭接送孩子、老人买菜等需求，体积小巧、百公里耗电3度、可行驶非机动车道，但其“秘密武器”是重点运用了十项汽车级核心技术，如智能单踏板使得刹车油门一体；智能方向盘上内嵌pad可智能导航等。