2017年CES消费电子展在美国拉斯维加斯召开，由乐视和贾跃亭投资的新兴电动车品牌法拉第未来（FaradayFuture）也出席了本届展会。新车将全球最强动力性能、无缝联网、安全智能等特点集于一身，是一款定位超豪华旗舰的“新物种”。

发布会现场，乐视创始人兼CEO贾跃亭驾驶FF91登场，并发表英文演讲。贾跃亭在现场称其为“全新车型”。“4年前，来自互联网、IT、电动系统、汽车领域的几个业界顶尖大牛，怀着蓝天梦和重构百年汽车产业的梦想，创建了FF。其使命不仅仅是造一辆电动车，而是打造全球共享的互联网交通生态系统。Dream on ,and all in.”贾跃亭如是说。

发布会上，FF ADAS及自动驾驶总监Hong Bae称，FF91一次充电最高续航里程为700公里，最大马力1050马力(最大功率783千瓦)，0-60英里时速加速时间为2.39秒。同时，FF 91还是全球首台不需要钥匙的汽车，具备了生物扫描面部识别、蓝牙感应、深度学习和无人代客泊车等科技。

现场测试：百公里加速为2.59秒 测试跑赢特斯拉

据乐视此前公布的预告视频，FF的最大卖点就是其百公里加速超越特斯拉，达到全球最快。在发布会现场，FF91与宾利Bentayga、法拉利488 GTB、特斯拉Model X P100D、Model S P100D几款车型进行了现场竞速，FF 91最终以2.59秒的百公里加速胜出。

FF官方数据显示，最理想状态下，FF91的百公里加速为2.39秒，以每小时55英里速度行驶，续航里程为482英里，高于特斯拉的续航里程；在快充技术下，每小时充电可供FF91最多行驶500英里。

FF高级副总裁Nick Sampson表示，FF91的动力主要归功于其电池，FF91利用了全世界能量密度最高的电芯，峰值达到1050匹马力/783千瓦。

FF91搭载了VPA可变电驱动底盘架构。FF动力工程副总裁Peter Savagian指出，“VPA实现了打造底盘与车身一体化的单体壳车身结构，安全性高。此前这种车身大多使用在F1赛车上，以确保在极端情况下车手的生命安全。”

值得一提的是，FF91还内置多达30多个传感器，激光雷达，超声波，摄像头等，给自动驾驶和泊车保驾护航。此外，还支持四轮转向，摄像头作后视镜。

深度学习：具备人脸识别和自动泊车的智能汽车

发布会现场，FF人工智能和自动驾驶副总裁Bae表示，FF91是前所未有的最智能汽车，具有人脸识别、自动泊车等功能。“FF91可以根据用户的使用习惯，来定制适合你的驾驶方式，开的越多，汽车越是了解你。机器学习可以提前预测你的需求。”

FF现场演示了FF91的自动泊车功能，北拉斯维加斯市长约翰李挑选了一个车位，FF91根据汽车前部的激光雷达寻找空位，成功实现自动泊车。“FF91具有最完备的传感器系统，超过30个摄像头和传感器，不输任何一款汽车，而且行人通过外观就可以知道汽车处于自动驾驶模式。”Bae表示。

据FF现场公布的各类参数，FF91堪称兼具豪华和科技感，FF91车长5.25米，轴距达到了3.2米，风阻系数只有0.25，并配有全景天窗，车门采用面部识别方式对向开启，车身被LED灯所环绕，可根据不同驾驶模式发生颜色转变。

2017年3月发售300辆合伙人版本 2018年交车

在价格上，FF在发布会上并未公布FF91的最终售价，但表示2017年3月会发售限定300辆的梦想合伙人版本，公开发售版本将于2018年销售。中国大陆地区用户即日起可通过官网预订，付定金5万元，预计2018年交车。

2016年CES，FF推出了首款概念车，但2016年底，FF却被曝出财务问题。对此，FF高级副总裁Nick Sampson在此次发布会上对传闻进行了澄清，他表示，FF内华达工厂并未停工，目前已经顺利完成第一阶段的建设，即将开始第二阶段的建设。