新加坡南洋理工大学（NTU）已启动一项为期四年的研究计划，旨在为新加坡研发一套无人航空交通管理系统。

以下相关内容将得到研究：城市航空公司、空域块、坐标站、探测与规避系统、空中禁区的地理栅栏以及意外事故中的行动建议。

这项无人飞机系统交通管理计划由NTU的空中交通管理研究院（ATMRI）牵头，该研究院是与新加坡民航局联合举办的运行中心。

预计2017年底前将完成概念设计和软件模拟的初始阶段。2018年将使用NTU开发的无人航空系统（UAS）对解决方案进行试验台评估（testbed evaluation）。

NTU称，其中的一个解决方案是建立能跟踪UAS、安排交通流量、监测UAS速度并确保飞行器间安全间隔的坐标站。

高级研究员、ATMRI副主任穆罕默德·费萨尔·本·穆罕默德·萨利赫（Mohamed Faisal Bin Mohamed Salleh）称，“我们还将尝试提出安全标准，比如UAV可以被允许飞到多高、它们距离建筑物顶部的安全距离，需要把隐私问题纳入考虑范围。”

一个拟议中的策略是利用开阔场地等可获取的基础设施用于UAV的起降，让UAV飞往各处建筑和政府拥有的公寓楼，这些建筑和公寓楼可作为应急着陆的场所从而最大程度地降低公众的危险。