权威媒体评测 首汽约车春节期间叫车更容易
2017-01-23 16:11:56   来源:搜狐
内容摘要
针对这样的测评结果,也有业内人士分析指出,在网约车新政出台后,滴滴、易到这样以私家车为主的网约车平台受到的冲击较大,首先需要私家车主去参与《网约车网络预约出租车驾驶员证》考试,显然这对私家车主来说困难不小。

近日,随着春节的临近,网约车迎来了新政出台后的第一次大考,国内权威媒体搜狐汽车分别对首汽约车、滴滴专车、易到用车和神州专车进行了体验,从叫车难易度,车辆供应、车型、司机、价格、发票等方面进行测评。

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通过测评结果显示,在春节期间,滴滴、易到、神州三大网约车平台叫车非常困难,且车辆较少等待时间也较长。而另一家首汽约车,叫车相对十分容易,运营车辆也十分的充足。另外由于车辆供应的问题,致使滴滴、易到、神州在高峰期叫车更加困难,导致用户叫车往往需要加价,加价幅度也并不小,近日朋友圈中很多用户对此也纷纷抱怨。相比较,首汽约车的价格平时偏贵一些,但高峰期车辆充足,且不加价,还能轻松叫到车,相对来说,这一点相比其他平台首汽约车表现更好。

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  针对这样的测评结果,也有业内人士分析指出,在网约车新政出台后,滴滴、易到这样以私家车为主的网约车平台受到的冲击较大,首先需要私家车主去参与《网约车网络预约出租车驾驶员证》考试,显然这对私家车主来说困难不小。其次,临近春节,私家车主大部分都准备回家过年,就私自选择了停运,而滴滴、易到对于这些私家车又不能采用强制和统一管理,综合这两点才导致了滴滴、易到的网约车数量骤减,叫车难是必然,而加价也就不可避免。

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至于神州,虽然他们是公司自有车辆,车辆充足,但司机大部分来源于外地,春节期间不少司机都要回家过年,导致神州车多司机少的局面,能够运营的车辆也势必大幅减少,同样叫车难且需要加价。而对于以“京人京车、”沪籍沪牌”为主的首汽约车,却不存在这样的问题,首汽约车全部是自有车辆,专职司机,且司机都是本地人,采用统一管理,因此并不会出现春节期间车辆减少和司机私自停运的现象。

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据了解,首汽约车有3800名司机,目前有1100多人参加了《网络预约出租车驾驶员证》考试,其中99%的司机都通过了。而且驾驶员均经过严格的调查和筛选,无犯罪、事故记录,平均驾龄超过十年,首汽约车不仅在司机与车辆的准入机制上严格把关,切实保障了消费者的人身财产安全及用车安全。首汽约车还坚持高端、专业、安全的服务理念,司机统一着装,为乘客开关门,响应率达95%以上,拒载率为零,车内配有空气净化器、纸巾、wifi、垃圾收纳袋等。除此之外,首汽约车在春运期间推出了5折接送机的活动,用户通过参与H5点击领取5折接送机券,即可享受全国通用接送机服务,每位参与的用户可获得2张80元优惠券。

从评测的综合结果来看,在春节期间,首汽约车无论是在叫车难易度上、价格上、车辆的内部环境上等相比其他网约车平台都是更好的选择,对于用户出行会更有保障,尤其是往返于火车站、机场的用户,选择首汽约车要更省心、更放心。

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