小米集团董事长雷军在欧洲进行市场调研期间，面对当地媒体关于小米汽车 SU7 在法国上市时间的询问，回答道：“我们的目标是全球前五，所以我们一定在合适的时候进行全球化。”
雷军多次提及公司的未来目标，即通过15至20年的不懈努力，将小米汽车打造成为全球前五的汽车厂商。他强调，小米汽车将致力于为用户提供既好看、又好开、同时兼具舒适与安全性的移动智能空间。
小米在跨界造车之前，已经积累了丰富的智能硬件研发经验。从智能手机、智能家居到智能出行。在此基础上，小米汽车将充分发挥其在物联网、大数据、人工智能等领域的技术优势，为用户提供更加智能、便捷的出行体验。
截至2023，小米手机全球出货量累计超过1.7亿台，这意味着小米汽车在未来市场上拥有广泛的潜在用户。此外，小米在智能家居、物联网等领域的布局也为小米汽车提供了海量的用户数据，有助于小米汽车更好地了解消费者需求，精准推出符合市场预期的产品。
要想实现全球前五的目标，小米汽车仍需面临诸多挑战。汽车行业产业链复杂，涉及研发、生产、销售、售后等多个环节。对于跨界造车的小米而言，如何快速适应这一行业特点，整合各方资源，确保项目稳步推进，将是其迈向成功的重要因素。
此外，全球汽车市场竞争激烈，特斯拉、比亚迪等品牌已经在新能源汽车市场占据一席之地。小米汽车要想在其中脱颖而出，必须具备差异化竞争优势。如何在产品设计、技术创新、用户体验等方面下功夫，形成独特的品牌形象，将是小米汽车面临的又一挑战。
