北京燕房线日前开启动车调试，争取在2016年年底，列车能上东段四站的正线调试；2017年全线贯通后，进行全线的调试运行。

燕房线是中国第一回以自己的技术、自己的标准修建的全自主全自动地铁线路，所谓全自主，是指系统内各个专业都是自主研发。

燕房线起自燕化产业区南端，沿着燕房路、京周路、大件路、长虹西路走行，全长14.4公里，自西向东分别经过燕化站、老城区北站、饶乐府站、顾八路站、星城站、阎村站、大紫草坞站、阎村北站8座车站，并接入房山线西延。

燕房线是中国首条全自主全自动驾驶线路，所谓全自动驾驶，对于老百姓来说就是可以实现“无人驾驶”。传统列车很大程度依赖于驾驶员的个人反应，人为的因素难以精确控制。而无人驾驶地铁列车在运行中会根据即时发生的情况，第一时间由电脑程序自动反应并作出“决策”。除了能够有效减少因司机的人为参与而对停站时间和运营效率带来的影响，有效缩短行车间隔，全自动“无人驾驶”列车也不会因司机疲劳、突发疾病或其他情况而对列车的运行带来影响。更重要的是，列车运行中，还能够专门对障碍物进行检测，一旦列车接触到障碍物，便会在1.4秒里迅速反应紧急制动。