“‘中国心’年度十佳发动机”是目前国内最具权威性的专业发动机评选活动,代表的是中国市场高水平发动机产品的技术趋势和制造水准,在业内有着极其巨大的影响力。在本届“中国心”年度十佳发动机评选活动中,长城汽车GW4C20B 2.0T汽油机经过了赛事的层层角逐,成功入选“‘中国心’年度十佳发动机”之列。

这是长城汽车在继2009年、2010年、2011年、2013年、2017年后第六次获此殊荣,再次证明了长城汽车强大的技术底蕴与系统化的研发制造实力。回首多年来长城汽车技术方面的发展,发动机技术是极为重要的一环,经过多年来的深耕与研究,长城汽车已经成为国内屈指可数的、完全掌握了发动机、变速箱等核心技术的汽车企业,强悍的硬实力使其旗下车型也具备了更为强劲的性能,得以获得更多消费人群的认可。

GW4C20B的2.0T汽油机作为长城EC平台新一代产品,具备了较高的性能、较强的燃油经济性、更为可靠的参数,其综合性能相较于上一代机型有了很大的提升,从核心参数方面来看,这款GW4C20B 2.0T汽油机的最大扭矩可达到385N·m/1800-3600rpm,其最大功率达到165kW/5500rpm,在市场中有较大的优势,与同排量的宝马B48A20C、大众EA888-DKX所搭载的德系发动机相比较,也已经实现了不同程度上的碾压;而从产品层面上来看,搭载了该发动机的长城汽车产品也具备了较强的新能优势,如长城旗下哈弗F7x,在百公里加速方面也远超宝马X1、途观L等汽车产品,相对来说获得了更多消费者的认可。

这款GW4C20B 2.0T汽油机,是长城汽车顺应全球节能减排趋势、历时3年打造出来的发动机,具有高性能、低油耗、低排放的性能,因此搭载该款发动机的车型也具备着较高的性能、较强的燃油及经济性,在节能减排方面有着优秀表现。

GW4C20B 2.0T汽油机在性能上实现了六大升级——它采用的是领先于业内的缸内直喷技术,该发动机通过更好的燃油雾化混合,能够大大降低PN排放,使燃烧更加充分;此外借助于优化排气歧管,发动机能够更好地实现排温控制,从而实现降低油耗的目的;该发动机采用正时系统,再加上液压张紧器的应用,可以十分有效地提高发动机NVH性,同时大大增强正时系统运转的稳定性,采用变量机油泵对于油耗的降低也有极大好处,同时可以让发动机转速、负荷等调节更顺畅;该发动机还通过完善曲轴箱通风的系统使运转更科学;智能化的热管理,可以有效确保发动机的使用效率。

得益于长城汽车在技术方面过度投入的原则,该发动机在十年间6次斩获“中国心”年度十佳发动机称号,向业界展示了长城汽车在技术与制造方面的强硬实力,未来必将有更多高性能、低油耗的长城汽车问世,为消费者提供更优质的选择。

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