随着2022年北京冬奥会的临近，各项准备工作都在有条不紊的进行。京张高铁是2022年北京冬奥会的重要配套工程，已全线开通运营，正在时刻准备迎接冬奥会的检验。高效、优质的运输保障是国家综合国力的体现，也是中国高铁为世界人民送上的一份厚礼。

中国高铁——每一天都在创造历史。110年前清朝末年，京张铁路的修建震惊了中外，让国人扬眉吐气，那种精神叫做“京张精神”。而经过了百年变迁之后，又一条新的铁路再次惊艳了世人。云计算、物联网、大数据、北斗定位、5G、人工智能......京张高铁融合了多种“高科技”，它不仅实现速度上的突破，也开启了世界智能高铁的先河。

“定位高”是京张高铁的一大特点。京张高铁并非寻常高铁，作为2022年冬奥会的交通保障线，京张高铁代表了当前高铁建设最高水平及建设标准和方向。从设计到施工，再到开通运营，无不秉承着高标准建设这一主线。这条铁路需要穿越高寒、大风沙地区，还需要穿越长城、建设高速铁路地下停车站等等，这些都是艰巨的“硬骨头”，而且放眼全世界几乎没有现成的经验可以借鉴，属于摸着石头过河。但这也难不倒不服输的铁路人，他们的父辈在更艰苦的条件下，手拉肩抗创造了奇迹，我们同样也能用双手创造历史。

你知道在时速350公里的“复兴号”高铁列车上，为什么感觉不到列车晃动？甚至硬币和倒扣的矿泉水瓶都可以保持“站立”不倒呢？原因就在列车下方的钢轨上，它们是经过四次焊接、16道工序才能完成的“长钢轨”，由于这项技术的应用，时速350公里的列车才能更平稳，旅客乘车更舒适。

可能人们听说过最多的是自动无人驾驶汽车，如果把这项技术运用到列车上呢？或许好多人会吓一跳，京张高铁动车组就有这种本事，通过这项技术，可实现车站自动发车、区间自动运行、车站精准自动对标停车、自动开门防护等。值得一提的是，列车设有冬奥会媒体车厢，即使室外零下40度的严寒，也能在车上观看奥运赛事直播，这不得不说是一种神奇，也是京张高铁被冠以多项“世界第一”的由来。

中国高铁集大成者，每一天都在创造着历史，续写着辉煌。中国铁路人不断的勇攀高峰，把铁路建设从“纸上”搬运到“地上”，一条条铁路正在不断延伸，一个生机勃勃的未来，正向我们走来。

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