近日，国家信息中心召开2024年国家信息中心学术年会。年会上发布报告预测，新能源车渗透率将从2023年的35.2%提升到2033年的60%，但渗透率提升幅度在2028年后大幅放缓。
新能源车渗透率持续提升的动力主要来自于供给端：一方面，新能源车价格将持续下降, 提升用户购买力，另一方面新能源车性能将持续改善，提升产品力和用户购买意愿。后期NEV渗透率提升幅度放缓的主要原因是用户和消费环境的变化：一是消费人群将从注重使用经济性的重度出行特殊人群向广大普通消费者普及，将从早期观念超前的小众群体逐渐向保守人群普及；二是随着保有量的增加，充电基础设施的约束作用将显现；三是政策可能将从目前的偏向电车向油电同权发展。
